成都构建1500公里天府绿道体系 让绿色装满蓉城

 
       5月22日下午，成都雨后初晴。沿老成仁路向绕城高速方向行驶，浓浓绿意从施工围栏中溢出。微坡起伏，草色青嫩，映着晴空向远处延伸；走在蜿蜒的人行步道，新栽的高大乔木被微风吹拂得枝叶摇摆，紫红的灌木花丛点映其中；空气清润，处处有鸟叫声传来……如果不是绕城高速上疾驰的车流和远处耸立的高楼，很难想象这是繁华都市的一部分。这是中和生态湿地公园示范段的一景，也是“天府绿道”规划中的一个寻常点位。

       近日，《成都市天府绿道规划方案》初步成稿。作为近年来成都市最大规模的绿道规划方案，“天府绿道”以“一轴两山三环七道”为主体骨架将在全市铺开绿网，以锦江为轴，龙门山和龙泉山为支架，以三环路绿化带、环城生态区、第二绕城高速为环，通过市内7条主要河道向外辐射，全面构建天府绿道体系，让绿满蓉城。
 
保留生态本底  望山、见水、观田、游林、赏花
 

       在市建委景观处办公室，相关负责人向记者展示了天府绿道的初步规划图。成都如同一只绿色的蝴蝶，以中心城区为圆心，绿地呈环形铺开，以环城生态区主干绿道为界形成躯干，东西两座山脉构成展开的翅膀。从图中看来，全市域1500公里的主干绿道穿插其中，城市绿地、城外田园和山脉森林共同构成市民踏上天府绿道后可享的绿色资源。
 

       在天府绿道漫步骑车究竟能看到哪些风景？“望山、见水、观田、游林、赏花，多样化的生态景观大家能一次看尽。”该负责人介绍，天府绿道不仅是市民步行骑车的一个空间，而且是一个践行新发展理念的系统规划。根据规划，“天府绿道”在维育生态本底的基础上，结合水网、山丘、植被等资源，将培育多样化生态景观，为市民提供多样化生态体验。
 

       比如西边渠系密集，我们就会打造湿地，突出水生态景观；东边多浅丘地形，就会保留望山观水的景观。”该负责人透露，“天府绿道”还会有一个百平方公里生态景观农业区，刚刚驶出繁华的都市就能感受到田园之乐，“以田园为基调，让市民在大都市中望得见山、看得见水、记得住乡愁。”
 

 
开放式的生态景区 3个主题文化区
 

       丰富的生态资源究竟收不收费？“值得一提的是，天府绿道的规划尤为强调市民的参与性，不设栏不收费，走到这里就能进去慢下脚步、享受生活。”该负责人告诉记者，天府绿道的定位是一个开放式的生态景区，以绿道为主线，突出可进入、可参与的要求，让市民慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活。在设计中，突出市民的感受，让市民走在附近，看见风景，想进来，进得来。
 

       同时，天府绿道还是一个多功能的市民乐园，是展现天府文化的一张亮丽名片。据了解，天府绿道以绿道为载体，展现以古蜀发源、天府盛景、传承创新为脉络的3大文化主题，形成天府文化对外展示的重要窗口。“这是一个文化圈，由3大文化主题包揽，西北是金沙文化等主题，东北是熊猫文化等主题，南面是创新创造等主题。”
 

       构建传统天府文化形态的则是特色小镇、特色园、林盘院落、亭台楼阁4级配套服务体系。该负责人说，特色小镇的打造会在推进标准化建设基础上体现各自特色，突出对文化、旅游、体育以及科普等功能布局的统筹考虑；特色园不仅有中和湿地、秀丽东方等景观特色园，也有桑蚕文化园等文化特色园；林盘院落则是茶院、诗社、画室、图书馆等建筑；亭台楼阁包括了牌楼、牌坊、观景阁等小巧的景点。“以文化推动建设，让绿道活起来。”
 

       据悉，环城生态区的绿道将力争在2年内完成。“值得一提的是，天府绿道的规划尤为强调市民的参与性，不设栏不收费，走到这里就能进去慢下脚步、享受生活。”据市建委景观处办公室相关负责人透露，天府绿道的定位是一个开放式的生态景区，以绿道为主线，突出可进入、可参与的要求，让市民慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活。

龙泉：智能化服务助力城市绿道运营
 

       环城生态区龙泉驿段位于成都市中心城区东南侧，全长13.8公里、占地面积21平方公里（含青龙湖景区7.2平方公里），生态用地17.43平方公里。据了解，当地将着力构建“一湖四板块”环城生态功能布局，即打造集都市绿肺、观鸟胜地、区域水资源调节枢纽三项特色于一体的国际湿地瑰宝、成都生态名片“青龙湖景区”；规划建设农田景观、湿地水乡、缤纷彩叶、森林氧吧“四大功能板块”。
 

       截至目前，龙泉驿已完成青龙湖景区、天鹅湖示范段和玉石示范段共计6.69平方公里生态建设，共建成绿道（骑游道、步道）40.7公里，完成投资18.93亿元（含拆迁）。
 

       此外，研究组建专门管理公司和专业服务团队，按公益服务专业从事运营管理，打造城市绿道指挥管理运营系统，为市民提供智慧导游、智能停车、自助租车、手机支付、免费WIFI全覆盖等智能化服务。

 
 
双流：700公里规划绿道
 

       双流早在今年初就启动《双流区慢行交通系统规划》，贯彻落实市委“三治一增”行动，强化规划增绿。以环城生态区天府绿道建设为契机，规划了金马河生态走廊、杨柳河生态走廊、五湖四海中央公园、环机场生态走廊、成雅高速生态走廊和成昆铁路生态走廊，形成了与环城生态区之间的互联互通。
 

       与此同时，梳理金马河、江安河、杨柳河、白河、锦江以及各级支渠、斗渠、冲沟之间水系的互通关系，控制水系两侧生态走廊，逐步实现绿地成网络、河道成系统，依托全域绿地水系形成互联互通的绿道网络。全区规划绿道700公里，其中一级绿道300公里，二级绿道（含社区绿道）400公里，目前已建成一级绿道16公里（主要位于五湖四海绿地系统内）。
 

 
温江：打造天府绿道西线典范
 

       天府绿道温江段是温江区推进“天蓝地绿亲水之城”建设的重要举措。温江区以争创天府绿道西线典范为目标，已建成绿道160公里。下一步，温江区目的是让市民在温江“慢下脚步、静下心来”，让温江北部成为大城西的生态大公园和天然大氧吧。规划2025年建成全域覆盖的绿道网络350公里，通过绿道网络串联文化保护区、优质生态区和特色园林区，让零碎的斑块连接成体系，让区域间的连接更加通畅，让城市的骑行者得以亲近自然。
 

       今年4月17日，温江区已开工建设全长65.12公里的温江北部村道环线，作为温江区重要的生态旅游环线。计划明年4月完工，环线宽6米，其中新建改建54.53公里，借道10.59公里。这条环线串联起温江北部的万春、寿安、和盛、永盛四个镇，将赏花观景、品味民俗、亲水戏水、休憩玩乐通过绿道融为一体。环线建成后，作为标准赛道，还将引入马拉松全程赛、自行车骑行赛等全民健康竞技项目。